Fuzer API 6A Slab Gate Valve, также называемый пластинчатой задвижкой, разработан для обеспечения высокой производительности, надежного уплотнения и экономически эффективных решений для нефтепромысловых и промышленных трубопроводных применений. Наш API 6A Slab Gate Valve изготовлен строго в соответствии с минимальными стандартами API 6A и производится на предприятиях, сертифицированных по APIQ1 и ISO9001. Эта нефтепромысловая пластинчатая задвижка обеспечивает стабильное качество, простоту обслуживания и полное соответствие международным требованиям к проектированию и гарантии качества.
Разработанная как для стандартных, так и для экстремальных рабочих условий, шиберная задвижка Fuzer API 6A отличается прочной конструкцией, низким крутящим моментом, двусторонним уплотнением и превосходной адаптируемостью к различным средам и температурным диапазонам. Мы поставляем фланцевые шиберные задвижки с ручным управлением и гидравлические шиберные задвижки API 6A для управления устьем скважины и трубопроводом.
Ключевые преимущества
· Истинная двусторонняя герметизация, предотвращает блокировку давления
· Основное металл-металл уплотнение + вторичное губчатое уплотнение, герметичность без пузырьков
· Низкий крутящий момент для облегчения управления задвижкой
· Плавающая конструкция седла для продления срока службы; шибер и седло можно менять местами
· Юбка из нержавеющей стали защищает внутренние детали от проникновения песка, грязи и пластового флюида
· Многоразовое уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой снижает затраты на техническое обслуживание
· Невращающийся шпиндель с обратным седлом: возможность замены сальниковой набивки под давлением без остановки
· Различные варианты материалов для тяжелых и коррозионных условий эксплуатации
· Доступны версии с ручным и гидравлическим приводом
Надежная производительность
Создан для стабильной и надёжной работы в условиях эксплуатации на устье скважины и в коллекторных системах нефтяных месторождений.
Конструкция корпуса и крышки
Все корпуса и крышки шиберных задвижек API 6A изготавливаются методом ковки или литья из высококачественной низколегированной стали AISI 4130/4140 или нержавеющей стали AISI 410. Для суровых и экстремальных условий эксплуатации доступны опциональные материалы, включая инконель и дуплексную нержавеющую сталь, для удовлетворения индивидуальных требований нефтепромысловых проектов к вашей шиберной задвижке API 6A.
Система металл-металлического уплотнения
Точные притирочные поверхности затвора и седла нашей шиберной задвижки API 6A обеспечивают долговечное металл-металлическое герметичное уплотнение под давлением. Обе стороны седла клапана тщательно притерты для обеспечения полного и стабильного контакта между седлом и корпусом клапана. Основное металлическое уплотнение усилено вторичным уплотнением с губкой из тефлона или витона, что обеспечивает герметичность без пузырьков при рабочих давлениях ниже 10 psi.
Многоразовая уплотнительная конструкция значительно увеличивает срок службы пластинчатой задвижки и снижает затраты на техническое обслуживание.
Конструкция затвора и седла Шиберная конструкция
Полностью плавающие седла в сочетании с жестким цельным шибером обеспечивают надежное уплотнение по потоку при чрезвычайно низком усилии управления, гарантируя гибкую и стабильную работу задвижки API 6A.
Расширяющаяся конструкция затвора
Механизм расширяющегося затвора обеспечивает надежное механическое уплотнение как при наличии, так и при отсутствии давления в линии. Плавающие эластичные уплотнения позволяют седлам плотно прилегать к карманам седел как в полностью открытом, так и в полностью закрытом положении, обеспечивая стабильную герметизацию при переменном давлении в трубопроводе для вашей задвижки API 6A.
Прецизионная система направления затвора
Затвор шиберной задвижки API 6A точно направляется корпусом клапана и плотно прилегающими юбками из нержавеющей стали. Защитная конструкция юбки эффективно уменьшает попадание грязи, песка и скважинной жидкости в полость корпуса клапана, защищая внутренние компоненты и повышая долговечность шиберной задвижки в суровых промысловых условиях нефтяного месторождения.
Металлическое уплотнение между корпусом и крышкой. Благодаря применению профессиональной технологии уплотнения «металл по металлу» между корпусом и крышкой задвижка API 6A обеспечивает герметичность при высоком давлении. Уплотнительное кольцо многоразового использования, что снижает частоту замены и долгосрочные эксплуатационные расходы вашей задвижки API 6A.
Фланцевая шиберная задвижка (без балансировочного штока) с невыдвижным шпинделем и задним уплотнением. Шпиндель шиберной задвижки изготовлен из азотированной легированной стали или нержавеющей стали 17-4, обладающей высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Конструкция с невыдвижным шпинделем предотвращает накопление внутреннего давления во время работы задвижки. Оснащённая надёжной конструкцией заднего уплотнения, эта шиберная задвижка API 6A позволяет безопасно заменять сальниковое уплотнение шпинделя онлайн даже при рабочем давлении в задвижке, что значительно повышает удобство обслуживания.
Высокоэффективное уплотнение шпинделя
Уплотнения штока нашей задвижки API 6A изготовлены из неэластомерных материалов PTFE / R-PTFE, которые химически инертны к большинству жидкостей и газов. Оптимизированная конструкция уплотнения минимизирует трение и снижает крутящий момент при управлении. Применимо для полного диапазона температур и условий эксплуатации. Графитовая набивка штока доступна в качестве опционального улучшения для особых условий работы вашей задвижки API 6A.
Тяжелая система подшипников
Оснащенный тяжелыми упорными подшипниками, API 6A Slab Gate Valve эффективно воспринимает осевое усилие штока и снижает крутящий момент при эксплуатации. Пресс-масленка на крышке подшипника позволяет удобно проводить регулярную смазку, обеспечивая плавную, стабильную и безотказную долгосрочную работу пластинчатой задвижки.
Доступна гидравлическая шиберная задвижка API 6A
Fuzer также предлагает гидравлические шиберные задвижки API 6A для автоматизированного управления трубопроводами, подходящие для дистанционного управления, необслуживаемых станций и интеллектуальных систем нефтяных месторождений. Наша гидравлическая шиберная задвижка широко используется в проектах устьевого оборудования и манифольдов.
